Du gegen das Catch Car
Am Samstag, 5. September 2026 wird das Rollski Double Thun komplett neu lanciert. Die 5. Ausgabe des beliebten Rollski-Events auf der Panzerpiste Thun findet erstmals im spektakulären Format «Catch the Car» statt.
Dabei starten alle Rollski-Athletinnen und -Athleten gemeinsam auf eine 2.4 km lange Runde. Nach einer neutralisierten Einführungsrunde nimmt das Catch Car von hinten die Verfolgung auf – und wird Runde für Runde schneller. Wer vom Auto eingeholt wird, scheidet aus dem Rennen aus.
Das Resultat: ein dynamisches, taktisches und publikumswirksames Rennformat voller Spannung – für Teilnehmende ebenso wie für Zuschauerinnen und Zuschauer.
Ein Rollski-Rennen mit Nervenkitzel
Vergiss klassische Rennformate – beim 5. Rollski Double jagt dich das Rennen selbst.
Nach dem gemeinsamen Start führt das Catch Car das Feld zunächst in einer neutralisierten Runde an – fast wie in einer Safety-Car-Phase im Motorsport. Danach wird das Rennen freigegeben. Das Auto reiht sich hinter dem Feld ein, startet mit Verzögerung die Aufholjagd und steigert anschliessend von Runde zu Runde das Tempo.
Ab diesem Moment beginnt das grosse Spiel:
- Wer wird wann eingeholt?
- Wer kann dem Druck standhalten?
- Und wer schafft es, sich am längsten vor dem Catch Car zu retten?
Das Feld wird kontinuierlich von hinten aufgerollt, bis nur noch die stärksten Fahrerinnen und Fahrer übrigbleiben.
So funktioniert «Catch the Car»
Das Rennen wird auf einer 2.4 km langen Runde auf der Panzerpiste Thun ausgetragen. Alle Kategorien starten gemeinsam.
Für den Nachwuchs der Kategorien U10 und U12 findet im Anschluss an das Hauptrennen ein eigenes Catch the Car Rennen statt. Auf einer verkürzten Runden von 500m gilt dasselbe Prinzip - ein Mini Catch the Car für die jüngsten Teilnehmenden.
1. Einführungsrunde
Alle Teilnehmenden starten zusammen. Das Catch Car fährt vorne und gibt das Tempo vor. Die erste Runde wird neutralisiert gefahren, damit das Feld kompakt bleibt und keine Überrundungen entstehen.
2. Freigabe des Rennens
Nach der Einführungsrunde verlässt das Auto kurz die Strecke. Das Feld fährt normal weiter. Das Catch Car reiht sich anschliessend hinter der letzten Person im Feld ein.
3. Die Aufholjagd beginnt
Nach rund zehn Rennminuten startet das Catch Car von hinten. Die Geschwindigkeit ist zu Beginn bewusst moderat und wird anschliessend Runde für Runde erhöht.
4. Ausscheiden
Wer vom Catch Car überholt wird, scheidet sofort aus dem Rennen aus. Danach wird die Startnummer abgegeben und die Runde kontrolliert zu Ende gelaufen beziehungsweise zum Ausgangspunkt zurückgekehrt.
Taktik ist entscheidend
«Catch the Car» ist nicht einfach ein Rennen für die Schnellsten. Wer zu schnell startet, riskiert, das Feld zu überrunden – und Überrundungen sind nicht erlaubt. Gleichzeitig darf man sich nicht zu weit zurückfallen lassen, denn von hinten kommt das Catch Car immer näher.
Gefragt sind also Ausdauer, Tempo, Übersicht und taktisches Geschick.
Kategorien und Wertung
Das Rennen ist als gemeinsames Format für alle Kategorien geplant. Die Wertung erfolgt anschliessend nach Kategorien.
Geplante Zielbilder:
| Kategorie | Erwartete Renndauer / Runden |
|---|---|
| U10 | ca. 2 Runden à 500m |
| U12 | ca. 4 Runden à 500m |
| U14 | ca. 3 Runden à 2.4km |
| U16 | ca. 5 Runden à 2.4km |
| U20 | ca. 7 Runden à 2.4km |
| Erwachsene | ca. 9–10 Runden à 2.4km |
Die definitive Kategorieneinteilung erfolgt gemäss Anmeldestand.
Catch the Car Regeln
Für ein faires und sicheres Rennen gelten folgende Grundregeln:
- Das Catch Car darf in der neutralisierten ersten Runde nicht überholt werden.
- Wer vom Catch Car überholt wird, scheidet sofort aus.
- Nach dem Ausscheiden ist die Startnummer abzugeben.
- Nach dem Ausscheiden wird die Runde kontrolliert fertiggelaufen und zum Ausgangspunkt zurückgekehrt.
- Überrundungen sind nicht erlaubt.
- Wer das Feld überrundet, wird disqualifiziert.
- Ein zu schneller Start kann zum vorzeitigen Ausscheiden führen – taktisches Laufen ist entscheidend.
- Den Anweisungen von Streckenposten, Jury und Organisation ist jederzeit Folge zu leisten.
Eigenes Material und Reserve-Rollski
Alle Athletinnen und Athleten bringen ihre eigenen Marwe-Rollski mit.
Swiss-Ski stellt uns 25 Paar Marwe-Rollski als Reserve zur Verfügung. Da gleichzeitig die Biathlon-SM in der Lenzerheide stattfindet, können keine Rollski für sämtliche Teilnehmenden bereitgestellt werden.
Sofern möglich, sollen vergleichbare Marwe-Modelle eingesetzt werden, damit faire Bedingungen gewährleistet bleiben.
Strecke und Sicherheit
Die Strecke führt über die breite und flache Panzerpiste Thun. Der Start-/Zielbereich, Startnummernausgabe, Skiklub-Beizli und Biathlon befinden sich zentral im Gelände. → Google Maps
Die Sicherheit der Teilnehmenden hat höchste Priorität. Die Panzerpiste Thun bietet mit ihrer breiten Strecke und guten Übersicht ideale Voraussetzungen für dieses Format.
Das Catch Car ist gut sichtbar unterwegs. Streckenposten informieren aktiv über das herannahende Fahrzeug und sorgen dafür, dass ausgeschiedene Athletinnen und Athleten die Strecke sicher verlassen können. Helm und Brille sind beim Rollski Pflicht
Zeitplan
| Zeit | Programmpunkt |
|---|---|
| 11:00 Uhr | Swiss Skate Tour Speed und European Masters |
| 13:00 Uhr | Swiss Skate Tour Kids |
| 13:10 Uhr | Rollski Catch the Car (U14, U16, U20 und Erwachsene) |
| ca. 14:30 Uhr | Rollski Catch the Car (U10 und U12) |
| ca. 15:30 Uhr | Preisverteilung |
Startgeld Rollski
| Kategorie | Startgeld |
|---|---|
| U16 | CHF 10.00 |
| U20 | CHF 20.00 |
| Erwachsene | CHF 30.00 |
| Nachmeldungen | plus CHF 10.00 |
Anmeldung
- Die Anmeldung erfolgt wie in den Vorjahren über ProTiming.
- Teilnehmerliste
Reglement
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Das Catch Car darf in der Einführungsrunde nicht überholt werden.
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Wer vom Catch Car überholt wird, scheidet aus dem Rennen aus.
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Helm und Brille sind Pflicht
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Nach dem Überholtwerden muss der Athlet selbstständig zum Start-Zielgelände mit Rollski zurücklaufen
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Versicherung ist Sache der Teilnehmer/innen. Der Veranstalter übernimmt keine Haftung für Unfälle und Schäden an Personen oder Material.
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Zählt für die U14 und U16 Kategorien zur BOSV / SSM Trophy 2026/27
Ranglisten
Die Rangliste des 5. Rollski Double Thun wird nach dem Rennen online veröffentlicht. Die Zeitmessung und Auswertung erfolgt über ProTiming. Sobald die Resultate verfügbar sind, wird der Link zur Rangliste auf dieser Seite aufgeschaltet. Gewertet wird nach Kategorien.
Festwirtschaft und Rahmenprogramm
Auch 2026 soll das Rollski Double wieder mehr sein als nur ein Rennen. Eine Festwirtschaft sorgt für Verpflegung und Begegnungen neben der Strecke.
Zuschauerinnen und Zuschauer sind herzlich willkommen. Durch die kurze 2.4-km-Runde führt das Rennen mehrmals durch das Eventgelände – ideal, um die Athletinnen und Athleten anzufeuern und das Geschehen aus nächster Nähe mitzuerleben.
Zusätzlich ist geplant, interessierten Besucherinnen und Besuchern den Biathlonsport näherzubringen – unter anderem mit einer Laser-Schiessanlage.
Kontakt und weitere Infos
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Sanität: Samariterposten vor Ort
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Versicherung: Sache der Teilnehmenden. Keine Haftung für Unfälle und Schäden.
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Fotos: Es können Fotos veröffentlicht werden. Bei Widerspruch bitte melden.
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Kontakt: Seraina Mischol, wettkampf@nskthun.ch, Tel. 079 457 59 78
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Verpflegung: Skiklub-Beizli und Foodtruck vor Ort
Zusammenarbeit mit der Swiss Skate Tour
Das Rollski Double findet erneut im Umfeld der Swiss Skate Tour statt. Die Zusammenarbeit hat sich bereits bei der letzten Ausgabe bewährt und bringt zusätzliche Sichtbarkeit, ein grösseres Publikum und eine attraktive Eventatmosphäre auf die Panzerpiste Thun.
Rollski und Inline-Skating bleiben sportlich unterschiedliche Disziplinen, ergänzen sich an diesem Event aber ideal: schnelle Rollen, spannende Rennen und ein gemeinsames Sommer-Sportfest auf der Panzerpiste.
Warum Rollski?
Rollski ist Langlauf ohne Schnee. Sobald die Wintersaison vorbei ist, wechseln Langläuferinnen und Langläufer auf Rollen. Die Bewegungsabläufe sind dem Langlauf sehr ähnlich – sowohl in der klassischen Technik wie auch im Skating.
In Ländern wie Italien oder Deutschland haben Rollski-Wettkämpfe längst eine grössere Tradition. In der Schweiz sind sie noch seltener. Der NSK Thun setzt sich dafür ein, den Rollski-Sport auch hier stärker sichtbar zu machen. Das Rollski Double ist dabei ein wichtiger Sommer-Wettkampfkalenderpunkt des Klubs.
Der NSK Thun
Der Nordische Skiklub Thun gehört zu den aktiven Langlauf- und Biathlonklubs im Berner Oberland. Der Klub bietet Trainings für Kinder, Jugendliche und Erwachsene, organisiert Lager und Wettkämpfe und engagiert sich stark in der Nachwuchsförderung.
Mit dem Rollski Double im Sommer und dem Erizer Langlaufrennen im Winter organisiert der NSK Thun sportliche Höhepunkte auf und neben dem Schnee.
Wir freuen uns riesig auf euch – reserviert euch den 5. September 2026!
Sportliche Grüsse
Euer Rollski Double OK-Team
Hauptsponsoren
weitere Sponsoren & Verpflegungssponsoren